Autorka: Pavla Zimmermannová · opublikowano
Z lotniska Kastrup jesteś w centrum Kopenhagi w 14 minut, a bilet kosztuje 30 koron duńskich. Co wybrać spośród metra, pociągu, autobusu i taksówki, ile za to zapłacisz i na co uważać przy nocnym przylocie albo długiej przesiadce.
Wysiadasz z samolotu, przechodzisz kontrolę paszportową albo od razu idziesz do taśmy z bagażem, a przed Tobą drogowskazy rozchodzą się we wszystkie strony. Większość tłumu skręca do metra. Mniej osób wie, że tuż obok jest też pociąg, i prawie nikt nie ma pojęcia, że w automacie nie kupisz biletu za banknot, tylko za monety albo kartą.
Kastrup leży mniej więcej 8 kilometrów od centrum Kopenhagi. Dojedziesz stąd metrem, pociągiem, autobusem albo taksówką. Co z tego ma sens, ile to kosztuje i na co uważać przy krótkiej przesiadce albo przylocie w nocy – o tym jest ten tekst.
Dojazd z lotniska do centrum Kopenhagi: czym i za ile
| środek transportu | czas jazdy | cena (dorosły, 3 strefy) |
|---|---|---|
| metro M2 | 14 min do centrum | 30 DKK |
| pociąg na København H (Hovedbanegården) | 13 min | 30 DKK |
| autobus 5C na Hovedbanegården | 35 min | 30 DKK |
| taksówka | 20–30 min | 250–350 DKK (bez stałej taryfy) |
Ceny sprawdzone we wrześniu 2026. Bilety: DOT Takstblad 2026, taryfa obowiązująca od 18.01.2026. Czas jazdy metra: przewoźnik m.dk, pociągu i autobusu: Rejseplanen. Taksówka: VisitCopenhagen, cena to szacunek zależny od ruchu, a nie taryfa.
København H i Hovedbanegården to to samo miejsce: dworzec główny w centrum Kopenhagi, tylko pod dwiema różnymi nazwami.
Jeśli spodziewasz się, że bilet kupuje się osobno na każdy środek transportu, to się pomylisz. W kopenhaskiej komunikacji obowiązuje jednolita taryfa strefowa DOT, niezależnie od tego, czy wsiadasz do metra, pociągu czy autobusu.
Bilet na dwie strefy kosztuje 24 DKK i jest ważny godzinę i kwadrans. Bilet na trzy strefy, czyli ten z lotniska do centrum, kosztuje 30 DKK i jest ważny półtorej godziny. Dzieci płacą połowę ceny, seniorzy od 67 lat mają 30% zniżki (nie dotyczy zakupu bezpośrednio w autobusie).
Jeśli planujesz więcej przejazdów, sprawdź City Pass. Wariant Small obejmuje strefy od 1 do 4, a więc także dojazd z lotniska:
| ważność | cena |
|---|---|
| 24 h | 100 DKK |
| 48 h | 160 DKK |
| 72 h | 220 DKK |
| 96 h | 280 DKK |
| 120 h | 340 DKK |
Ceny sprawdzone we wrześniu 2026. Źródło: DOT Takstblad 2026 i dinoffentligetransport.dk.
Dwoje dzieci do 12 lat jedzie z dorosłym na City Pass za darmo, dzieci od 12 do 15 lat za pół ceny. Pass opłaca się od czterech przejazdów. Jeśli przylatujesz, jedziesz do hotelu, a następnego dnia wracasz na lotnisko, masz tylko dwa przejazdy, a dwa pojedyncze bilety po 30 DKK (razem 60 DKK) wyjdą taniej niż 100 DKK za Pass.
Zasada trzech stref
Lotnisko leży w strefie taryfowej 4. Zgodnie z tą logiką za metro powinieneś płacić za cztery strefy. Nie płacisz. Przewoźnik metra pisze to wprost: jedziesz przez strefy od 1 do 4, ale dzięki zasadzie tak zwanych stref pierścieniowych (ring zones) płacisz najwyżej za trzy. Dlatego pojedynczy bilet z lotniska do centrum kosztuje 30 DKK, a nie więcej, jak za cztery strefy.
Tak wyraźnie podaje to przewoźnik metra. W przypadku pociągu i autobusu 5C z cennika wychodzi ta sama cena.
Czym dziś płacić
Stara aplikacja DOT Billetter przestała działać 16 grudnia 2025. Fizyczna plastikowa karta Rejsekort skończyła się 29 czerwca 2026. Zastąpiły je dwie rzeczy: aplikacja Rejsebillet, w której kupujesz bilet, i aplikacja Rejsekort, którą odbijasz się (check in i check out) na czytniku na stacji. Nazwa jest taka sama jak zlikwidowanej karty, ale to coś innego. W systemie check in/check out zapłacisz trochę mniej: 28 DKK za trzy strefy zamiast 30.
Aplikacji nie musisz mieć. Bilet kupisz też w automacie na stacji metra albo w kasie DSB w terminalu 3. City Pass kupisz od razu na lotnisku. Automaty przyjmują monety i karty płatnicze (Dankort, Visa), banknotów nie. W pociągu biletu się nie kupuje, ryzykujesz tylko mandat.
I pułapka, w którą najpewniej wpadną osoby przyzwyczajone do Londynu albo innych miast: zbliżeniową kartą płatniczą nie zapłacisz w kopenhaskiej komunikacji, przykładając ją przy bramce. Bilet musisz kupić wcześniej.
W nocy też się stąd wydostaniesz
Terminal jest otwarty 24 godziny na dobę, tak samo jak metro. W dzień M2 jeździ co dwie–trzy minuty, w nocy między pierwszą a siódmą mniej więcej co osiem minut w weekend (piątek i sobota) i co dwadzieścia minut w pozostałe noce.
Autobus 5C też jeździ całą noc: w noce po piątku i sobocie trzy razy na godzinę, w pozostałe noce dwa razy.
A pociąg w nocy jeździ. Nie tak często jak w dzień, kiedy kursuje co 10–15 minut, ale mniej więcej raz na godzinę, na przykład o 2:04 albo 3:07 na København H.
Ile czasu zostawić na przesiadkę
Lotnisko zaleca, żeby na wylot przyjechać co najmniej 2 godziny wcześniej przy lotach w strefie Schengen i 3 godziny przy lotach poza nią. Ogólnie radzi liczyć 2,5 godziny.
Przy przesiadce liczy się przede wszystkim to, czy masz jeden bilet na całą trasę, czy dwa osobne. Zasadniczo z jednym biletem bagaż leci od razu do celu, a Ty tylko przechodzisz do kolejnego wyjścia, natomiast z dwoma osobnymi musisz go odebrać i nadać ponownie. Lotnisko w Kopenhadze nie publikuje w tej sprawie własnej zasady, więc sprawdź to w swojej linii lotniczej.
Druga sprawa to Schengen. Przesiadka w obrębie strefy Schengen nie wymaga kontroli paszportowej. Przesiadka ze strefy Schengen poza nią albo odwrotnie już tak, a to dodaje czasu. Jednej godziny zamknięcia nadawania bagażu lotnisko nie podaje i odsyła do linii lotniczych; w SAS to 45 minut przed odlotem w ramach Europy.
Długie oczekiwanie: czy warto pojechać do centrum?
Sześć do dziesięciu godzin na lotnisku to długo. Metro do centrum jedzie 14 minut, więc wyjazd ma sens, zwłaszcza gdy masz przy sobie tylko bagaż podręczny.
Jeśli nie chcesz jechać aż do centrum, znajdziesz zajęcie także w samym Kastrupie, niedaleko lotniska. Co tam warto zobaczyć, opisaliśmy w osobnym artykule o Kastrupie.
Bagaż, którego nie chcesz ze sobą ciągać, zostawisz w samoobsługowych skrytkach (więcej w sekcji niżej).
Terminale: działają tylko dwa
Terminal 1 jest zamknięty dla pasażerów od 2015 roku. Dziś działają tylko Terminal 2 i Terminal 3, oba całodobowo.
O tym, z którego terminalu korzystasz, decyduje linia lotnicza, a nie cel podróży. Z 67 przewoźników z oficjalnej listy lotniska 64 odprawia pasażerów w Terminalu 2, a tylko trzech w Terminalu 3, między innymi SAS i Delta. Sprawdź to w swojej linii lotniczej, bo nie zależy to ani od kierunku, ani od kontynentu.
Przyloty są wspólne dla obu hal: jedna przestrzeń z odprawą celną i odbiorem bagażu, z której wychodzi się do Terminalu 3.
O podziale na strefę Schengen i kraje spoza niej nie decyduje terminal, tylko pirsy od A do F. Kontrola bezpieczeństwa jest otwarta co najmniej od 4:00 do 22:00, poza tymi godzinami otwiera się najpóźniej 2 godziny przed pierwszym odlotem danego dnia.
Kamera na lotnisku w Kopenhadze: wiele osób jej szuka, ale nie działa
Pod angielską nazwą Copenhagen Airport webcam da się znaleźć dwie kamery, z których jedna jest skierowana na okolice wyjścia A12. Obie działają jednak tylko na papierze.
Sprawdziliśmy obie 4 września 2026. Tourispo przy swojej kamerze pisze wprost „Webcam is offline”. Windy wprawdzie ma stronę, ale ostatnie ujęcie ma tysiące dni, więc tam też nic się nie dzieje.
Inne kopenhaskie kamery działają przy tym normalnie. Na Windy obraz z kamer oddalonych o mniej więcej dwanaście kilometrów od lotniska odświeża się co dwie do sześciu minut. Kto chce popatrzeć na Kopenhagę na żywo, ma gdzie zajrzeć. Kto chce zobaczyć pas startowy albo terminal, ma pecha.
Gdyby to się zmieniło, daj znać, a poprawimy tę sekcję.
Praktyczne rzeczy, które warto wiedzieć
Przechowalnia bagażu. Samoobsługowe skrytki znajdziesz w dwóch miejscach przed kontrolą: na parterze P4 naprzeciwko wejścia do Terminalu 2 i na pierwszym piętrze P7A pod hotelem Clarion, blisko metra i Terminalu 3. Mała skrytka kosztuje 50 DKK za godzinę, maks. 100 DKK za dobę. Duża 80 DKK za godzinę, maks. 150 DKK za dobę. Na bagaż rejestrowany 100 DKK za godzinę, maks. 200 DKK za dobę. Działają 24 godziny bez obsługi, otwiera się je kodem QR, nie da się ich zarezerwować.
Prysznice. Publicznych i darmowych nie ma, są tylko w salonikach. Potwierdzone są w trzech: SAS, Pearl (wcześniej Eventyr) i Regus Express.
Saloniki. Wejście można kupić na miejscu: Carlsberg Aviator 229 DKK, Danske Bank 289 DKK, Pearl 300 DKK, Aspire 339 DKK, SAS 349 DKK za osobę. Aspire i Pearl honorują Priority Pass.
Wi-Fi. Za darmo, bez hasła, sieć CPH Airport Free Wi-Fi, działa przed kontrolą i za nią oraz przy wszystkich wyjściach. O limicie czasu nigdzie nie ma mowy.
Nocleg na lotnisku. Terminale są otwarte całą noc, są strefy ciszy przy wyjściach C na drugim piętrze i Silent Lounge przy wyjściu A. Kapsuł do spania na lotnisku nie ma. Czy nocowanie jest oficjalnie dozwolone, czy tylko tolerowane, pozostaje niejasne.
Parking. Najtańsza kategoria Budget (P15, P17, P19, do terminalu jeździ bezpłatny autobus) jest sprzedawana tylko online i na co najmniej 4 dni. Tydzień kosztuje tam od 499 DKK. Standard (P1, P11, P12) też kupisz tylko online, za 299 DKK za dobę. Przy wjeździe bez rezerwacji zapłacisz za dobę 325 DKK w kategorii Standard+ i 375 DKK w najbliższej kategorii Direct. Ceny online zmieniają się zależnie od terminu: na tydzień od 14 do 21 października 2026, który częściowo przypada na duńskie ferie jesienne, najtańsze wolne miejsce kosztowało 1 499 DKK, a część parkingów była wyprzedana (ceny z 23.09.2026).
Z dziećmi
Dzieci od 0 do 15 lat płacą za pojedynczy bilet połowę ceny. Na City Pass dwoje dzieci do 12 lat jedzie z dorosłym za darmo, dzieci od 12 do 15 lat za połowę.
Męczące chwile da się przeczekać w strefach ciszy przy wyjściach C albo w Silent Lounge przy wyjściu A. Całodobowo otwarte są same terminale, w przypadku tych stref nie jest to pewne. Co dokładnie lotnisko oferuje małym dzieciom do zabawy, nie sprawdziliśmy na miejscu – zapytaj w punkcie informacji w terminalu.
Pieniądze: korona, karta i tax free
Dania jest w Unii Europejskiej, ale nie używa euro. Płaci się koroną duńską (DKK), a nie euro, nawet jeśli ktoś automatycznie tak zakłada. Kartą zapłacisz prawie wszędzie, także w automatach biletowych.
Zwrot VAT (tax free) nie dotyczy podróżnych z Polski. Prawo do niego mają tylko osoby na stałe mieszkające poza Unią Europejską. Jako obywatel UE go nie masz, nawet jeśli w sklepie Ci go zaproponują.
Przejazd z lotniska do centrum i z powrotem kosztuje Cię 60 DKK (ceny z września 2026).
Najczęstsze pytania
Jak dojechać z lotniska w Kopenhadze do centrum i ile to kosztuje? Najszybciej metrem M2, 14 minut, pojedynczy bilet kosztuje 30 DKK (ceny z września 2026). Tyle samo zapłacisz za pociąg i autobus 5C, bo obowiązuje jednolita taryfa strefowa DOT. Taksówka kosztuje 250–350 DKK i jedzie 20–30 minut.
Ile czasu zostawić na przesiadkę? Lotnisko zaleca co najmniej 2 godziny w strefie Schengen i 3 godziny poza nią, a ogólnie radzi 2,5 godziny. Z dwoma osobnymi biletami licz się z dłuższym czasem, bo bagaż zwykle trzeba nadać ponownie. Sprawdź to w linii lotniczej, lotnisko nie publikuje własnej zasady. Przesiadka między strefą Schengen a krajem spoza niej oznacza dodatkowo kontrolę paszportową.
Czy można przenocować na lotnisku i czy terminal jest otwarty w nocy? Terminale 2 i 3 są otwarte 24 godziny na dobę. Są strefy ciszy przy wyjściach C i Silent Lounge przy wyjściu A. Kapsuł do spania nie ma, a lotnisko nigdzie nie pisze, czy nocowanie jest oficjalnie dozwolone, czy tylko tolerowane.
Czy z lotniska w nocy jeździ pociąg, metro i autobus? Metro M2 jeździ całodobowo, w nocy mniej więcej co 8–20 minut, zależnie od dnia. Autobus 5C też jeździ całą noc. Pociąg w nocy również kursuje, mniej więcej raz na godzinę, choć w dzień jeździ co 10–15 minut.
Czy w Danii potrzebuję gotówki, czy wystarczy karta? Wystarczy karta, płaci się nią prawie wszędzie, także w automatach biletowych, które banknotów w ogóle nie przyjmują. Uwaga: zbliżeniowej karty nie użyjesz bezpośrednio jako biletu, inaczej niż na przykład w Londynie. Bilet musisz kupić wcześniej w automacie albo w aplikacji.
Czy na lotnisku w Kopenhadze jest kamera internetowa? Są dwie, jedna przy wyjściu A12, ale 4 września 2026 nie nadawała żadna. Tourispo oznacza swoją kamerę wprost jako offline, a na Windy ostatnie ujęcie ma tysiące dni. Inne kopenhaskie kamery kilka kilometrów dalej działają i odświeżają obraz co kilka minut.
Czy przy długim oczekiwaniu warto pojechać do centrum? Tak, metrem to tylko 14 minut. Jeśli nie chcesz jechać aż do centrum, znajdziesz zajęcie także w samym Kastrupie, niedaleko lotniska. Bagaż zostawisz w tym czasie w samoobsługowej przechowalni przy P4 albo P7A.